近日，中國(guo)汽車工程(cheng)學會向斑馬(ma)智行頒發先(xian)進科技成果評(ping)價，經專家組(zu)嚴(yan)格評(ping)審，認定斑馬(ma)智行"基于多模(mo)態端(duan)側(ce)大(da)模(mo)型的智能(neng)座艙技術（Auto Omni）研發及應用(yong)"，總體技術達到國(guo)內(nei)先(xian)進水平，標志著我國(guo)智能(neng)座艙AI技術實現重大(da)突(tu)破。

中國汽(qi)車工程學會是國內(nei)最具(ju)權威(wei)的汽(qi)車技(ji)術學術組(zu)織，先進科技(ji)成果(guo)評(ping)價(jia)(jia)不僅(jin)針對(dui)技(ji)術先進性(xing)，更(geng)要看實際(ji)市場應用價(jia)(jia)值，被(bei)視為行(xing)業發展風向標。本次成果(guo)評(ping)價(jia)(jia)由(you)學會組(zu)織行(xing)業專家組(zu)成評(ping)審(shen)組(zu)，對(dui)斑(ban)馬(ma)智行(xing)Auto Omni技(ji)術進行(xing)了全面、嚴格的評(ping)審(shen)。

專家組一(yi)致認為，該項目"系統復雜(za)、技術(shu)難度大(da)、創(chuang)新性強，開發了多(duo)模(mo)態端(duan)側智(zhi)能核心技術(shu)，知(zhi)識產權自主(zhu)可控，總(zong)體技術(shu)達到國內先(xian)進水平"，推(tui)動智(zhi)能座艙從(cong)“語音助手”升級(ji)為“類人伙伴(ban)”。

評(ping)審(shen)專家組的評(ping)價(jia)意(yi)見指出，Auto Omni技(ji)術(shu)的突破性(xing)創新，主要體現在三(san)大核心技(ji)術(shu)領域：

第(di)一(yi)(yi)，構建了基(ji)于(yu)端側多(duo)模(mo)(mo)態(tai)大模(mo)(mo)型的(de)車載(zai)智能架構體系。基(ji)于(yu)通(tong)義千問Qwen-Omni，面向智艙場景打造、深(shen)度(du)定制的(de)車載(zai)多(duo)模(mo)(mo)態(tai)大模(mo)(mo)型技(ji)術，創新性地提(ti)(ti)出"原始(shi)多(duo)模(mo)(mo)態(tai)數據直接(jie)輸(shu)入、統一(yi)(yi)理解、決策(ce)行(xing)動(dong)"的(de)端側閉(bi)環開發方法，使多(duo)模(mo)(mo)態(tai)輸(shu)入下的(de)任務響應準確率提(ti)(ti)升(sheng)30%，端側首字響應速度(du)提(ti)(ti)升(sheng)50%，真正實現了"即問即答"的(de)流暢體驗。

第二，首(shou)次提(ti)出"短(duan)期-長期-時空"三級全時空記(ji)憶(yi)建(jian)模(mo)方(fang)法(fa)。 該方(fang)法(fa)發明了(le)基(ji)于上(shang)下文免(mian)喚(huan)(huan)醒+場景(jing)免(mian)喚(huan)(huan)醒的主動服務(wu)估(gu)計算法(fa)，創建(jian)了(le)基(ji)于端側向量(liang)數據庫的記(ji)憶(yi)精準管控技(ji)術，研制了(le)隱私保(bao)護下的個性化成長記(ji)憶(yi)系統，實(shi)現了(le)"喚(huan)(huan)醒依(yi)賴+無狀態服務(wu)"，使座艙交(jiao)互自然度提(ti)升40%，用戶可(ke)享(xiang)受更貼心、更智能的主動服務(wu)體(ti)(ti)驗(yan)。

第三(san)，突破車(che)載服務生態(tai)協同技術(shu)。 項目提出(chu)基于"場(chang)景(jing)引擎"的(de)(de)平臺(tai)級Agent控制策(ce)略(lve)，實現(xian)了車(che)載OS、全模(mo)態(tai)大(da)模(mo)型與云端實時調節與無(wu)縫銜接(jie)，使車(che)載服務場(chang)景(jing)覆蓋廣度提升50%，銜接(jie)成功率提升35%，為用戶帶來更加連貫、自(zi)然(ran)的(de)(de)智能交互(hu)體驗。

在(zai)2025云棲大會(hui)上，斑馬智行聯合(he)通義(yi)及高通全球(qiu)首發全模態端側大模型實車方案(an)Auto Omni，助力車企客戶實現智能(neng)座艙體驗從指令式交互到Always On主(zhu)動服務(wu)的代際提升。

“圣誕想和幾家朋友(you)去美國”，“看到車里(li)落東西提醒(xing)我(wo)一下”，“播一首(shou)我(wo)們幾個人(ren)都(dou)喜歡的歌”，“你覺得我(wo)和副駕誰好看？”……在即(ji)時型場(chang)景(jing)(jing)、條件型場(chang)景(jing)(jing)、規劃型場(chang)景(jing)(jing)、閑聊(liao)型場(chang)景(jing)(jing)，類人(ren)AI助(zhu)手都(dou)能提供主動服務、隱(yin)私無(wu)憂的產品體驗，90%的場(chang)景(jing)(jing)斷網可用(yong)。

斑(ban)馬智行CTO司羅表示，傳統(tong)智能座(zuo)艙存在(zai)交互模(mo)式單(dan)一、服務被動滯后、依賴云(yun)端推理、無個性化記憶等(deng)痛點，遠遠未(wei)能滿(man)足用戶需求(qiu)。

Auto Omni從“技(ji)術突(tu)破-場景落(luo)地-生態構(gou)建”三層開(kai)展(zhan)系統性研發，針對傳統座(zuo)艙智(zhi)能(neng)系統的(de)(de)四大瓶頸(jing)，斑馬智(zhi)行創新性地提出"端(duan)到端(duan)全(quan)模態架(jia)構(gou)+端(duan)側原生智(zhi)能(neng)體+全(quan)時(shi)空記憶系統"的(de)(de)技(ji)術路線，實現智(zhi)能(neng)座(zuo)艙交互(hu)體驗的(de)(de)代際提升。

斑馬智行Auto Omni自2025年9月發布之后，3個月定點(dian)了4家國內頭部自主(zhu)車(che)(che)企。2026年將實(shi)現量產落地。斑馬智行將以此次技術(shu)突(tu)破為(wei)新起點(dian)，持續加(jia)(jia)大在智能座艙領域的研發投入，加(jia)(jia)速(su)Auto Omni技術(shu)在更多車(che)(che)型上的規模(mo)化(hua)應用，進一步(bu)提升用戶體驗。（斑馬智行）